|
29.08.2009 |
Выбираем аккумулятор
Для
автомобиля источник энергии – вещь необходимая. Основное его
предназначение заключается в беспроблемном запуске двигателя, поэтому к
покупке этого устройства следует подойти весьма серьезно.
Чтобы не ошибиться в выборе, необходимо освежить в памяти некоторые технические данные и сформулировать их по пунктам.
Главное,
о чем вспоминается при слове «аккумулятор» - это
понятие электрической емкости. Она во многом зависит от типа двигателя
вашего авто. Нетребовательная к ресурсам таврия
вполне удовлетвориться аккумулятором с емкостью 44
ампер-часов, а для уверенного запуск шестицилиндрового мотора
потребуется батарея, емкость которой будет выражаться цифрой 90.
Важны
и сопутствующие условия эксплуатации аккумулятора. Если в автомобиле
имеется большое количество потребителей электроэнергии, таких как
современный музыкальный комплекс или климатическая система, то лучше
взять батарею, чья электроемкость на несколько ампер превышает
рекомендуемый номинал. Если же ваш тюнинг таврии
не затронул электросхему автомобиля, то можно ограничиться и
аккумулятором с номинальными параметрами. Здесь уместно раскрыть
прилагаемое к машине руководство по эксплуатации и ознакомиться с
рекомендацией завода-изготовителя.
Геометрические
размеры батареи тоже играют не последнюю роль. Они подобраны с учетом
подкапотного пространства, отданного непосредственно под установку
аккумулятора. Уточнить их несложно – достаточно самому
замерить искомый участок рулеткой, а в случае отсутствия таковой
обратиться к продавцу – консультанту.
Теперь
о полярности клемм. Их существует два типа, которые известны как прямая
и обратная полярность. Если при взгляде на аккумуляторную батарею с той
стороны, где расположена фирменная наклейка и видите слева значок
«-», то перед вами пример устройства с обратной
полярностью. Если слева вашему взору открывается
«+» - полярность такой батареи будет прямой.
Наконец,
погодные условия. Они тоже влияют на работу аккумулятора самым
непосредственным образом. В морозы стартеру при запуске двигателя нужен
гораздо больший ток, и соответственно время запуска двигателя
увеличивается. Это тоже эксплуатационный фактор, требующий учета при
выборе батареи. |